La empresa Kruch Sidos consigue inspeccionar automáticamente el desgaste de una pieza que es clave para garantizar el buen funcionamiento de los Trolleybuses. Antes, cientos de piezas eran inspeccionadas de forma manual por varios operarios cada noche, éstos decidían si las piezas se cambiaban o si seguían en uso para el día siguiente. Ahora esta inspección se realiza con un perfilómetro 3D, obteniendo el desgaste exacto de la pieza. De esta forma Zúrich consigue realizar un mantenimiento basado en el estado de la pieza, es decir, sólo se cambian las piezas que lo requieren, y las que están bien se utilizan hasta el fin de su vida útil. Con la automatización, se reduce de cinco horas a una hora el tiempo de inspección, se reduce el uso de piezas cambiadas antes de que fuera necesario. Al final, los operarios pueden dedicarse a tareas más complejas y se protege el medioambiente de una producción de carbón innecesaria.

La empresa Kruch Sidos consigue inspeccionar automáticamente el desgaste de una pieza que es clave para garantizar el buen funcionamiento de los Trolleybuses. Antes, cientos de piezas eran inspeccionadas de forma manual por varios operarios cada noche, éstos decidían si las piezas se cambiaban o si seguían en uso para el día siguiente. Ahora esta inspección se realiza con un perfilómetro 3D, obteniendo el desgaste exacto de la pieza. De esta forma Zúrich consigue realizar un mantenimiento basado en el estado de la pieza, es decir, sólo se cambian las piezas que lo requieren, y las que están bien se utilizan hasta el fin de su vida útil. Con la automatización, se reduce de cinco horas a una hora el tiempo de inspección, se reduce el uso de piezas cambiadas antes de que fuera necesario. Al final, los operarios pueden dedicarse a tareas más complejas y se protege el medioambiente de una producción de carbón innecesaria.